Der Staat ist mehr als nur Ordnungsmacht
Die ordnungspolitische Debatte in Deutschland sollte also über den Tellerrand schauen und den Staat nicht nur als Ordnungsmacht, sondern auch als Marktteilnehmer betrachten.
Die ordnungspolitische Debatte in Deutschland sollte also über den Tellerrand schauen und den Staat nicht nur als Ordnungsmacht, sondern auch als Marktteilnehmer betrachten.
Es ist sinnvoll, jede Tonne CO2, die aus der Atmosphäre entfernt wird, stärker zu subventionieren als den Preis für die Emissionen. Bei der Entfernung von CO2 tritt treten Leckagen über internationale Märkte, wie sie bei der Bepreisung von Kohlenstoff entstehen, nicht auf.
Für die Transformation ist Poppers kritischer Rationalismus von aller größter Relevanz. Wir sollten Diskussionen so führen, dass bei der Definition von Zielen bestehende Zielkonflikte klar genannt werden und die Tatsache berücksichtigt wird, dass wir uns irren können. Es ist wichtig, dass gefundene und korrigierte Fehler in unseren Theorien nicht als negativ betrachtet werden. Im Gegenteil: Sie bringen uns der Wahrheit ein Stück näher.
Eigentlich sollen Label dazu dienen, VerbraucherInnen bei der Wahl nachhaltiger Produkte zu unterstützen. Bei der Vielfältigkeit an Nachhaltigkeitslabeln stellt sich aber zunehmend die Frage, ob sich VerbraucherInnen im Label-Dschungel noch zurechtfinden.
ch tut sich die Welt schwer damit, Emissionen zu reduzieren. Vielleicht liegt es daran, dass CO2 bislang nur als Abgas betrachtet wird. Doch es gibt Möglichkeiten, daraus einen Rohstoff zu machen – und beispielsweise fossile Energieträger zu ersetzen.
Der Staat sollte einen widerspruchsfreien Rahmen und effektive Anreize für die Transformation setzen. Steuerliche Instrumente erfüllen diesen Anspruch heute nicht. Sie setzen vielfach Fehlanreize und hemmen Innovationen im Bereich nachhaltiger Technologien.
Wasserstoff spielt zunehmend eine Rolle in Klimaschutzszenarien. Mittlerweile gibt es hiervon aber eine Vielzahl. Daher ist es elementar, diese Szenarien in Bezug auf die künftige Entwicklung des Wasserstoffbedarfs aus einer globalen Perspektive zu vergleichen.
Vor allem im ländlichen Raum können sich durch Drohnen-Lieferungen gegenüber der klassischen Paketzustellung per Lieferwagen nicht nur ökonomische Vorteile, sondern auch positive Auswirkungen auf die Umwelt ergeben.
Im Zuge der derzeitigen Energiekrise kommt der Begriff Energiearmut häufiger auf. Doch was bedeutet er genau? Und helfen die Entlastungspakete des Bundes den Betroffenen?
Der CO2-Grenzausgleichsmechanismu CBAM ist klima- und wettbewerbspolitisch problematisch und nicht ausreichend, um die Industrie angesichts der bevorstehenden Herausforderungen zu unterstützen.