Dr. Maureen Schulze hat sich in Ihrer Promotion mit den gesellschaftlichen Ansprüchen an einen nachhaltigen Transformationsprozess der intensiven Nutztierhaltung sowie den Gestaltungsmöglichkeiten des Lebensmitteleinzelhandels beschäftigt. Seit 2020 ist sie PostDoc an der Business School in Kopenhagen, Dänemark. In ihrer aktuellen Forschung legt sie einen besonderen Schwerpunkt auf eine nachhaltige Transformation des Lebensmittelsektors und erforscht wie […]
Kai Lessmann leitet die Arbeitsgruppe FutureLab Public Economics and Climate Finance am Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung. In seiner Forschung beschäftigt er sich mit Anreizen zur Kooperation im Kontext globaler öffentlicher Güter, klima-ökonomischer Bewertung von Politikinstrumenten und dem Zusammenhang zwischen Finanzmärkten und Klimapolitik.
Der gebürtige Tiroler studierte an der Universität Innsbruck Chemie und schloss dort auch in Kooperation mit dem Fritz-Haber-Institut der Max-Planck-Gesellschaft sein Doktoratsstudium ab. Danach ging er mit einem Erwin-Schrödinger-Stipendium nach Berkeley (USA), dann weiter an die technische Universität Wien an das Institut für Materialchemie. Nach seiner Habilitation in Physikalischer Chemie war er Associate Professor an […]
Johannes Eckstein ist wissenschaftlicher Mitarbeiter im Competence Center Energiepolitik und Energiemärkte am Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI. Hier arbeitet er an der Schnittstelle zwischen Klimapolitik und Industrie, unter anderem zu innovativen Förderinstrumenten. Einen weiteren Arbeitsschwerpunkt bildet die Energiesystemmodellierung und damit verbundene Politikfragestellungen, z. B. nach der Relevanz von Wasserstoff für die Dekarbonisierung.
Matia Riemer ist wissenschaftliche Mitarbeiterin im Competence Center Energiepolitik und Energiemärkte am Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI und ist Doktorandin im Fachgebiet Wirtschaftsingenieurwesen am Karlsruher Institut für Technologie. Ihre Forschungsschwerpunkte ist die Rolle von Wasserstoff zur Dekarbonisierung des Energiesystems sowie die Zertifizierung von Emissionen aus Wasserstoffwertschöpfungsketten.
Nach dem Abschluss seines dualen Bachelor-Studiengangs in International Business schloss Steffen Henninger 2020 seinen Master in Global Logistics an der Frankfurt University of Applied Sciences ab. Seitdem arbeitet er als wissenschaftlicher Mitarbeiter und Doktorand am Research Lab for Urban Transport (ReLUT) in verschiedenen Projekten zu grüner (Stadt-)Logistik, neuer Mobilität, autonomen Fahrzeugen und Drohnen. Sein Forschungsschwerpunkt […]
Dr. Katja Schumacher ist stellvertretende Leiterin des Bereichs Energie & Klimaschutz am Öko-Institut. Zuvor war sie am Lawrence Berkeley National Laboratory und am Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung (DIW Berlin) tätig. Frau Schumacher leitet Forschungs- und Beratungsprojekte zur Entwicklung und Bewertung von Energieeffizienz- und Klimaschutzmaßnahmen. Sie beschäftigt sich vor allem mit (sozio-)ökonomischen Aspekten von Politiken und […]
Fritz Putzhammer ist Project Manager im Projekt „Nachhaltig Wirtschaften“ der Bertelsmann Stiftung. Der studierte Volkswirt arbeitet innerhalb des Projekts zu den Themenschwerpunkten „Economics of Transformation“ und „Nachhaltige Wertschöpfung“ und untersucht die Nachhaltigkeitstransformation der deutschen Wirtschaft somit sowohl von einer Makro- als auch Mikroökonomischen Perspektive. Zusätzlich interessiert er sich für globale Handelspolitik und internationale Beziehungen.
Florian Pfeifer ist seit 2016 wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Leichtbau im Automobil. Seine Forschungsthemen sind der Presshärteprozess, die Kurzzeitaustenitisierung presshärtbarer Werkstoffe und die induktive Erwärmung von Blechmaterial. Seit 2018 leitet er außerdem den Fachbereich metallische Werkstoffe am Lehrstuhl, welcher sich mit dem Einsatz hochfester metallischer Werkstoffsysteme zur Fertigung von Leichtbaukomponenten unter ökologischen Aspekten befasst.
Andre Jungeilges war von 2019 bis 2021 als Fertigungs- und Produktingenieur in der Luftfahrtbranche tätig und ist seit 2021 als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Leichtbau im Automobil (Universität Paderborn) beschäftigt. Der Schwerpunkt seiner Forschung liegt auf dem Presshärteprozess mit induktiver Erwärmung und ist bestimmt durch die der Bearbeitung des Projektes „Regenerative Energien für den […]